-
В 2026 году Шанхай обошёл Лондон и стал вторым судоходным хабом мира. Высококачественный морской арбитраж и институциональные инновации укрепляют его мировое лидерство в судоходных услугах. -
План действий в области ИИ Восточно-Китайского спасательного лётного отряда продвигает цифровую трансформацию и внедрение искусственного интеллекта в аварийно-спасательные работы на море. -
Проект микро-модернизации порта Цаофэйдянь в Таншане повышает пропускную способность причалов и операционную эффективность, добавляя гибкость при швартовке различных судов. -
Анализ отчёта о развитии «Морского шёлкового пути»: достижения Фуцзяня в интеграции портов, судоходства и торговли и образцовые мировые ориентиры.
-
Порт залива Мэйчжоу — крупный центр перевалки навалочных грузов на юго-востоке Китая, сильный в логистике и комплексных перевозках и поддерживающий рост региональной экономики. -
Экологический кодекс вводит нулевую терпимость к загрязнениям с судов. После его принятия Шанхай расширяет морское правоприменение для защиты экологии водных путей.
-
Порты и железные дороги — основа современных логистических сетей и роста региональной экономики: они повышают конкурентоспособность промышленности благодаря более тесному сотрудничеству и инновациям. -
Цзинин провёл конференцию по высококачественному развитию северных внутренних водных путей: зелёное и интеллектуальное судоходство на внутренних водах, стратегические инициативы и партнёрства.
-
63-летний моряк успешно продлил диплом благодаря персональному сопровождению Морского бюро Таншаня — пример эффективного и внимательного государственного сервиса. -
Ocean Oil 292 — современное многофункциональное судно для глубоководных морских инженерных работ, пример достижений Китая в океанических технологиях и энергетической безопасности. -
Развивая умные водные пути, центры водных путей Гуандуна и Нанкина обмениваются опытом в области технологий, беспилотной техники и интеллектуальных инноваций на водных путях. -
Порт Ляньюньган демонстрирует рекордный рост экспорта автомобилей в 2023 году благодаря активным поставкам транспортных средств на новых источниках энергии и спецтехники в рамках инициативы «Пояс и путь». -
Новая концепция «портовых пунктов» порта Нинбо-Чжоушань оптимизирует региональную портовую структуру, повышая эффективность распределения ресурсов и поддерживая цели развития логистики и туризма.
-
Порт Ханчжоу-Сяошань открыл площадку таможенного контроля, что позволяет местным внешнеторговым предприятиям упростить экспортное оформление и снизить логистические расходы на 20%.